Les roulements de rotule sont montés à l’extrémité des vérins, des bielles, des tiges et des arbres afin de permettre la rotation entre les pièces reliées. Ils se composent généralement d’une bague intérieure sphérique et d’un alésage pour le montage des arbres.
Applications
Les roulements de rotule sont largement utilisés dans l’aérospatiale, les machines agricoles, l’automobile, le domaine militaire, les équipements d’automatisation et bien d’autres secteurs. La plupart de ces roulements font l’objet de traitements spéciaux, tels que la phosphatation de surface, le zingage, le chromage, le revêtement ou la projection, ce qui leur confère une grande capacité de charge et une bonne résistance aux chocs. Les roulements de rotule peuvent en outre fonctionner correctement même si le montage n’est pas parfaitement réalisé.
Caractéristiques
La capacité de charge et l’angle de rotation maximal sont les deux paramètres les plus importants des roulements de rotule. Dans la plupart des cas, le mouvement des rotules est symétrique, et le désalignement angulaire maximal correspond à la moitié de la plage totale de débattement d’un côté à l’autre.
Matériaux
Les matériaux métalliques sont en laiton, en bronze, en fer ou en acier, généralement revêtus de zinc ou de chrome. Les produits non métalliques comprennent le plastique, le nylon ou le téflon.
Filetages
Les roulements de rotule sont raccordés à la tige et à l’arbre par leur filetage extérieur ou intérieur. Les filetages à droite sont le type le plus couramment utilisé pour le serrage dans le sens horaire. Les filetages à gauche se serrent dans le sens antihoraire et doivent correspondre aux pièces de raccordement.
En savoir plus : L’histoire des rotules
