Sports tout-terrain
Conçue pour la suspension, la direction et l’articulation sous fortes charges mécaniques et usage tout-terrain intensif.
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【Fabricant de barres et manchons entièrement filetés】 SYZ fabrique avec précision des barres et manchons entièrement filetés, notamment des écrous ronds de raccordement en acier inoxydable. Ils conviennent aux tringleries mécaniques, au réglage de l’alignement et au raccordement de barres dans l’automobile, les machines et l’industrie.
【Large choix de dimensions et de matériaux】 Nous proposons des dimensions métriques ou en pouces et des filetages à droite ou à gauche. Les matériaux, notamment l’acier inoxydable, l’acier au carbone et l’aluminium, peuvent être adaptés aux exigences de résistance et de protection contre la corrosion.
【Un fournisseur expérimenté avec expédition internationale】 Avec plus de 20 ans d’expérience en fabrication, SYZ est reconnu dans le monde entier pour la qualité régulière de ses produits et son usinage sur mesure. Nos barres et manchons filetés sont utilisés dans les kits de suspension, les véhicules personnalisés et les articulations industrielles.













Toutes les tailles disponibles de la série Rod End. Vous ne trouvez pas votre taille ? Contactez-nous pour des dimensions sur mesure.
Le tableau des tailles s’affichera ici une fois configuré pour la série Rod End.
Certificats matière vérifiés. Composition confirmée par spectromètre avant le début de l’usinage.
Contrôle à 100 % au calibre entre/n’entre pas sur tous les filetages. Tolérance zéro en cas de non-conformité dimensionnelle.
Des essais de charge statique et dynamique sont réalisés sur des échantillons représentatifs de chaque lot de production.
Vérification MMT des cotes critiques : diamètre de la bille, alésage, pas de filetage et longueur du corps.
Contrôle visuel et tactile des bavures, rayures, fissures de surface et défauts de revêtement.
L’angle de désalignement et le couple sont mesurés pour confirmer que la performance du revêtement respecte la spécification.
Des essais de dureté confirment le bon traitement thermique des corps en acier chromoly et des billes de roulement.
Traçabilité complète, du numéro de coulée de la matière première à la pièce finie. Certificat de conformité (COC) et rapports d’inspection disponibles.
Indiquez-nous la référence, la quantité souhaitée et toute exigence particulière de matière ou d’emballage. Nous répondons sous 24 heures.
Les pièces XM sont des rotules mâles avec un filetage extérieur sur la tige, tandis que les pièces XF sont des rotules femelles avec un corps fileté intérieurement. Toutes deux appartiennent à la même série XM-XF et partagent la même orientation de performance.
La série XM-XF est couramment utilisée en compétition tout-terrain, dans les équipements agricoles, les tringleries industrielles, la quincaillerie marine et d’autres ensembles de commande de mouvement exigeant une articulation compacte et une capacité de charge fiable.
Oui. La série XM-XF peut être fournie avec filetage à droite ou à gauche selon la référence et la conception de la tringlerie.
Oui. Pour les programmes OEM ou les commandes récurrentes, SYZ peut étudier des matières de corps spécifiques, des revêtements, des emballages spéciaux et d’autres exigences de production selon votre application.
Partez de l’alésage de bille, de la taille de filetage et du style de corps requis, puis comparez-les au tableau des tailles XM-XF. Si votre ensemble présente des contraintes dimensionnelles particulières, envoyez-nous les dimensions cibles pour vous aider à choisir.
Pas toujours. Certaines variantes peuvent avoir un revêtement de bague, d’autres diffèrent par leur structure ; la construction exacte doit donc être confirmée dans la fiche produit ou la réponse à votre demande pour la référence concernée.
Oui. Des échantillons sont disponibles pour la qualification. La politique habituelle est de fournir des échantillons gratuits, le transport étant facturé séparément sauf accord contraire.
Le délai habituel est d’environ 7 à 15 jours selon la quantité commandée, le stock, les exigences de finition et la nécessité éventuelle d’un emballage spécifique ou d’un marquage OEM.