
Alésages de rotules
Alésage de 3/8″ ou 1/2″ avec chemin de roulement en acier, nylon, bronze ou PTFE.
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Liens de suspension et de direction réglables — Fabriqués sur mesure
Choisissez parmi 352 biellettes de liaison standard SYZ (4.25″–37.5″, filetages 3/8-24 et 1/2-20 à droite/à gauche) ou faites-en fabriquer une d’après votre plan. Une biellette de liaison transmet le mouvement de poussée-traction entre deux pivots via une rotule, une fourche, un tourillon fileté ou une rotule à bille.

Concept de conception
Une biellette de liaison (lien de suspension, lien réglable, ensemble de tige filetée) relie deux points de pivot tout en permettant un réglage précis de la longueur.
Une biellette de liaison SYZ typique comprend : tube coupé à la longueur voulue, deux adaptateurs de tube soudés aux extrémités du tube (un filetage à droite, un à gauche), deux rotules vissées dans les adaptateurs, et deux contre-écrous pour verrouiller le réglage en place.
L’effet tendeur : Les sens de filetage opposés (à droite d’un côté, à gauche de l’autre) permettent d’allonger ou de raccourcir l’ensemble en faisant simplement pivoter le tube central. Cela rend possible le réglage de la géométrie (chasse, carrossage, parallélisme) sans déconnecter l’une ni l’autre des extrémités de pivot du véhicule.
Gamme standard en stock
La famille LCR couvre des longueurs de 4.25″–37.50″, des filetages 3/8-24 et 1/2-20 à droite/à gauche, quatre types d’extrémité et quatre options de chemin de roulement. Consultez la catégorie complète pour la gamme de références actuelle ou envoyez un plan pour un lien tubulaire sur mesure.
Filtrer les 352 tailles standard →
Alésage de 3/8″ ou 1/2″ avec chemin de roulement en acier, nylon, bronze ou PTFE.
Parcourir les LCR à extrémité alésée →
Filetages de tourillon de rotule pour des interfaces filetées compactes.
Parcourir les LCR à extrémité tourillon →
Extrémités épinglées pour liaison de type fourche à axe unique.
Parcourir les LCR à extrémité épinglée →
Extrémités fourche fournies avec goupille élastique lorsque spécifié.
Parcourir les LCR à fourche →| Critère de sélection | Gamme LCR standard | Quand demander du sur mesure |
|---|---|---|
| Longueur | 4.25″–37.50″ | Entraxe ou course de réglage non standard |
| Filetage | 3/8-24 ou 1/2-20, combinaisons droite/gauche | Métrique, pas spécial ou paire de sens non standard |
| Chemin de roulement | Acier, nylon, bronze ou PTFE | Exigence différente de lubrification, d’étanchéité ou d’environnement |
Voie sur mesure
Envoyez la distance entre centres, le filetage et le type d’extrémité — ou envoyez un échantillon. Nous configurons tube coupé, adaptateurs droite/gauche, rotules, fourches, rotules à bille et contre-écrous en une nomenclature (BOM) complète.
Utilisez la gamme des 352 tailles lorsque la longueur, le filetage et la géométrie des extrémités correspondent déjà.
Filtrer les tailles standard →Choisissez tube DOM ou 4130, corps rond ou hexagonal, géométrie des embouts et course de réglage.
Configurer une liaison sur mesure →Approvisionnez-vous séparément en rotules, fourches, rotules à bille, contre-écrous, tendeurs ou adaptateurs de tube.
Sélectionner des composants →Applications
Configurées pour les suspensions tout-terrain, les liaisons de commande de course et les vérins industriels.
Biellettes de direction, bras de suspension, biellettes de barre stabilisatrice et barres Panhard — les choix standard utilisent du tube chromoly 4130 avec des rotules JMX ; passez à un lien tubulaire sur mesure en chromoly ou DOM lorsque la géométrie LCR standard ne convient pas.
Tiges de poussée optimisées en masse, biellettes de direction et systèmes 4 liens en aluminium ou chromoly à paroi mince, plus des tringleries d’accélérateur et de boîte de vitesses compactes à extrémité tourillon pour de courts trajets de commande réglables.
Biellettes de liaison d’outils renforcées, bras de chargeuse et liens de réglage en tube DOM à paroi épaisse avec la série économique JM — ou longueurs LCR standard lorsque le réglage droite/gauche simplifie la mise en œuvre.
Tringleries de rallonge de tige pour vérins pneumatiques et hydrauliques, convoyeurs de tri, ensembles d’emballage et de transfert de mouvement, et leviers mécaniques fabriqués en longueurs sur mesure.
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